「银行卡号多少位」芯片短缺加剧,汽车公司掀起停产和减产浪潮

股票资讯  2021-06-02 03:09:51

受芯片制造商日本瑞萨电子(RenesasElectronics)大火的影响,全球汽车制造商面临着越来越多的芯片短缺问题,并相继实施了停工和减产的措施。

由于芯片短缺,福特本周停止了在俄亥俄州的商用车工厂的生产,并削减了在肯塔基州的卡车工厂的产量。生产卡车底盘和商用货车的俄亥俄州装配厂将于3月29日恢复生产,肯塔基州的皮卡车厂将减少3个班次,直到3月29日。

瑞萨电子主工厂的火灾加剧了该工厂的火灾。最近的全球芯片短缺危机。19日,瑞萨电子工厂发生了一场大火,并停止了部分汽车芯片的生产线。根据行业消息来源,芯片生产的过程很多。一般来说,制造需要2到3个月的时间,并且预计将需要3个月以上的时间才能使供应正常化。瑞萨(Renesas)总统秀田秀里(HideriShibata)在21日的新闻发布会上表示," 我们将努力在一个月内重启生产",但同时表示,"存在一些不确定性",这意味着存在推迟的风险,并对这种情况表示担忧。停产。芯片供应具有巨大的影响。"

英国研究公司Omdia的Minamikawa说,"以日本国内公司为中心,全球影响可能不低于数万辆。"/p>

丰田,日产,本田和其他日本汽车制造商本周开始评估瑞萨电子电子芯片工厂发生的火灾对生产的影响。

在汽车微控制单元芯片中市场上,瑞萨电子的全球市场份额约为30%,业界担心事故的影响可能会蔓延到欧美的其他汽车公司。

在全球范围内,许多汽车制造商被迫

通用汽车公司(GeneralMotors)3日表示,其在北美的三家工厂的减产措施将分别延至3月底和4月中旬。公司预测,短缺可能会使今年的利润减少多达2Billion美元;丰田汽车在北美的四家工厂将停产或减产,从而影响凯美瑞,亚洲龙,RAV4,雷克萨斯以及丰田在欧洲和捷克的小型汽车等品牌车型。由于同样的原因,工厂也停产了两周。沃尔沃汽车公司(VolvoCars)预计第二季度情况将变得严峻,最近由于芯片短缺而加入了减产和停产阵营。

高通公司首席执行官Stie在2021年中国发展高层论坛上谈到汽车芯片短缺时,莫伦科夫说:"现在,汽车芯片短缺是一个普遍的问题。市场实际上可以更快地做出反应。一些新兴技术可能会相对快速地做出响应。速度慢,我们一直在看到一些进步,但我们仍然需要时间进行运输和供应。"Molenkov认为汽车芯片的短缺取决于一系列原因,其中一个原因是数字基础设施的建设。"对于我们的行业,这也是一个不平凡的时期,因为流行病已经影响了其生产基础设施,我们将在未来克服它。"


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