比亚迪原厂唐怎么样?车主:有电的时候是超级跑,没电的时候是拖拉机 定额预算

股票资讯  2021-03-19 20:18:18

近几年国产车进步明显,越来越多的国产车被消费者认可。不过不得不承认,低端车主要是国产的,价格一般定在15万以下。而2015年,比亚迪唐,一款插电式混合动力SUV,由自己的品牌比亚迪推出。最低价高达25万,最高款高达28万。有一段时间,唐在网上引起了很大的争议。有人说花20多万买一辆国产车一定很迷茫。有人说20万买比亚迪唐不后悔。这辆车怎么样?

比亚迪唐(参数|图片)刚上线的时候,厂商一直在大力推广三个号,即“542”。这三个数字的含义是:“5”表示100公里加速度在5秒以内,官方100公里加速度为4.9秒;“4”表示该车所有车型均为四轮驱动;“2”表示汽车的油耗为每100公里2L。也许是为了让消费者时刻记住这三个数字,厂家也直接把这些数字贴在了车身的侧面。

比亚迪唐第一批车型有两个纯电动续航里程,分别为60公里和80公里。发动机采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力205匹,最大扭矩320n m..因为是插电式混合动力汽车,当车辆充满电时,可以纯电行驶。当电池电量小于15%时,发动机会强行介入。此时,发动机不仅要为车辆提供动力,还要给电池充电。当然这两个条件都是极端的工作条件。通常这款车处于混合动力行驶状态:高速行驶时发动机提供动力,堵车爬行时电机提供动力。

这种插电式混合动力系统的设计思路值得肯定。比如一个普通的上班族,上班距离住处20公里,上班前给车慢慢充电,往返上班只有40公里。纯电就够了,只要他晚上回来继续给车充电。这样,平时上下班基本不需要发动机。用纯电挺好的,至少可以节约不少燃料成本。如果想远行,因为发动机的存在,不需要担心车辆的续航能力。

有了好点子的外挂和混动,比亚迪唐的实际表现如何?在网上,我们找到了比亚迪车主唐的第一批反馈。从这些车主的反馈中,基本可以看出唐是什么车!

第一批比亚迪唐已经四年了,大部分车主的电池和电机都没有问题。在电池衰减方面,以续航里程60公里的车辆为例,因为车辆功率小于15%时,发动机会强制干预,但即便如此,在强制干预前续航里程仍能行驶46、47公里左右,电池衰减可以忽略不计。

动力方面,4年多的汽车100公里加速当然没有新车4.9秒加速快。不过有老车主亲自测试过,比亚迪汤灿在满功率加油的情况下,100公里加速依然达到5.6秒左右。对于一辆4、5年的老爷车来说,这个100公里加速还是很优秀的。

至于油耗,比亚迪唐4年以上的动力如果小于15%,发动机既要提供动力又要给电池充电,所以油耗最高。据车主反映,在这种工况下,油耗可达15L/100公里左右。如果在油电混合的情况下正常行驶,每百公里油耗在8升左右,和普通SUV没什么区别。

行驶质感方面,大部分车主反映,车加满电还是很爽的,动力随叫随到,路上随便超车。但是当电池电量不足15%的时候,真的是一辆小型的马拉车,深深踩油门的车辆走不开,发动机的噪音很大,让人感觉有点像柴油车。总结起来就是一句话:有电的时候是超级跑,没电的时候是拖拉机!

此外,第一代车型仍能清晰感受到车型的不足。比如在油电混合工况下,发动机的介入会让人感觉不舒服。据说新型号已经改进了。至于车辆的可靠性,大部分车主反映,即使开了5年10万公里以上,也基本没有什么大问题,底盘的完整性也能很好的维护。

总体来说,比亚迪唐是一款不错的国产车,对于花20多万买的车主几乎没有人有什么特别的遗憾。如果你通勤距离不到50公里,并且家里有充电桩,比亚迪汤灿可以为你节省大量燃料成本。而且现在的车型相比老款提升了不少,驾驶质感也有了质的提升,这款车值得考虑。


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